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对市十四届人大六次会议第20210389号建议的答复-ag捕鱼

对市十四届人大六次会议第20210389号建议的答复

2021-09-15 19:00 市交通运输局
索 引 号 01089065x/2021-57053 发布日期 2021-09-15
发布机构 市交通运输局 公开范围 面向社会
公开方式 主动公开 文  号 武交议函〔2021〕91号
主 题 词 有 效 性 有效

关于制订地方治理公路超限超载法规,切实保护路桥安全和群众生命安全的建议

    我局高度重视,认为该建议很符合当前我市治超工作中的问题现状和实际需要。针对建议的内容,我局与市司法局、市公安交管局、市城管委、市市场监督局、市城乡建设局沟通协商,对该建议表示肯定和认可,一致表示予以全力配合和支持。

一、开展的主要工作

42日,全市货车非法改装和超限超载治理工作会议召开以来,对新一轮治超工作,市领导高度重视,思想高度统一,态度非常坚决,主要领导明确批示:治超工作要持之以恒,坚持不懈,常态化抓下去;分管领导要求各区、各部门提高认识,把治超工作当良心工程抓;市交通运输局坚决贯彻落实市领导指示精神,严格履行牵头部门职责,局主要领导第一时间召开会议,传达市领导指示精神和领导小组会议精神,指导治超办制定工作方案,明确各区、各部门工作职责和任务清单;局分管领导先后8次带队督导检查各区治超工作,2次带队赴郑州、长沙学习考察,现场指挥督导集中整治行动;市交通局智能中心全力推进科技治超综合监管系统平台建设;市公安交管、城管、经信、市场监管、城建等各部门依据各自职责任务,选派精兵强将积极参与超限超载治理工作;各区政府闻令而动,成立以主要领导和分管领导挂帅的区级治超工作领导小组,迅速开展超限超载治理专项行动,形成全市一盘棋”“一张网的治理格局。市区交通、交管、城管等部门依托全市14个固定治超站、15个治超卡点加强联合执法,开展利剑”“雷霆等跨区域专项整治行动18次,查处甲地车辆,乙地挂靠,丙地运输的违法运输货车146台次。市场监管部门安排专人为治超称重设备检测提供ag捕鱼的技术支持,市公安交管部门对查扣的非法改装货车,坚持一把尺子量到底,一律现场责令车主整改,割掉加装墙板,恢复原状;市城管部门联合洪山区多次开展专项行动,加大对白沙洲大桥超限超载行为整治力度。市交通运输综合执法部门加强统筹协调,各区交通运输、公安交管部门严格落实一超四罚措施,对货运车辆、货运车辆驾驶人、运输企业和货运场所经营者依法实施处罚,跟踪挂牌督办、约谈整改。蔡甸区对查处的货车超限超载行为,逐一登记造册,将违法信息抄告车籍所在地交通运输部门和公安交管部门,进行挂牌销号督办在加强源头监管和路面专项整治的同时,我们充分发挥科技治超作用,统筹协调各区在全市公路桥梁安装了14套不停车检测系统和11套抓拍系统,通过大数据加强对超限超载行为的监测分析,向执法人员发布预警信息。截至目前,监测超限超载嫌疑货车2411台次,经现场计量检测查证属实的超限超载货车98台次。江夏、黄陂、东西湖等区组建专人专班,通过不停车检测系统和电子抓拍后台设备,每天对货车图像、数据、车牌等信息进行分析筛查,精准锁定恶意冲卡逃避检查、故意遮挡号牌、超限100%以上及百吨王等违法行为,并抄告相关部门实施联合处罚。

二、存在的问题

国省干线公路监控网络不完善。全市12条国省干线公路已建成14套不停车检测系统,发挥路面治理监控作用。但我市现有国省干线公路38条,监控覆盖面为31.5%,亟需完善以及建立健全配套法制工作。

三、下步工作

一是推进治超工作地方性立法。修订《武汉市货运车辆超限运输治理办法》,为科技治超、信用治超、联合治超、源头治超提供有力法律支撑,进一步明确部门职责。二是加强治超源头管控。进一步落实源头治超主体责任,建立监督考核机制,明确奖惩措施,压实源头治超责任。三是建立智慧治超系统。建设智慧治超系统。加大投入,规划建设我市覆盖全市国省干线公路的不停车超限检测网络、科技治超综合监管平台、智慧治超系统。


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